Cách vệ sinh lốp và lazăng đúng cách: Có cần hóa chất chuyên dụng?

Vệ sinh lốp và lazăng là bước thường bị làm sơ sài trong quá trình rửa xe, dù đây lại là khu vực tiếp xúc trực tiếp với bụi đường, bùn đất, bụi phanh và nhiều loại chất bẩn khó xử lý.

Trong nhiều trường hợp, chỉ dùng dung dịch rửa thân xe có thể chưa đủ để làm sạch triệt để bánh xe. Tuy nhiên, điều đó cũng không có nghĩa là lúc nào cũng cần sử dụng hóa chất mạnh.

Bài viết này sẽ giúp phân biệt từng loại chất bẩn, khi nào cần sản phẩm chuyên dụng và cách xây dựng quy trình vệ sinh lốp và lazăng an toàn, hiệu quả hơn cho tiệm rửa xe.

Xem thêm:

Hóa chất cho tiệm rửa xe: Tiệm mới mở cần những gì?

Kiến thức nền:

Rửa xe không chạm là gì? Có thực sự sạch không?

1. Vì sao vệ sinh lốp và lazăng cần quy trình riêng?

Lốp và lazăng nằm gần mặt đường nên thường tiếp xúc với nhiều loại chất bẩn hơn thân xe.

Những chất bẩn thường gặp gồm:

• Bụi đường.
• Bùn đất.
• Bụi phanh.
• Dầu mỡ.
• Cặn bẩn lâu ngày.
• Nhựa đường hoặc chất bẩn từ mặt đường.

Ngoài ra, cấu tạo lazăng có nhiều khe, góc nhỏ và mặt trong khó tiếp cận nên việc xịt nước đơn thuần đôi khi chưa đủ.

2. Lốp ố vàng là gì?

Lốp xe sau một thời gian sử dụng có thể xuất hiện màu nâu hoặc vàng nhạt trên bề mặt. Khi đó, dù xe vừa được rửa, phần lốp vẫn có cảm giác cũ và không sạch.

Tình trạng này có thể liên quan đến:

• Bụi bẩn tích tụ lâu ngày.
• Dầu mỡ hoặc chất bẩn từ mặt đường.
• Lớp cặn còn lại trên bề mặt lốp.
• Sản phẩm dưỡng lốp cũ chưa được làm sạch hoàn toàn.

Dấu hiệu thường gặp của lốp bị ố

• Bề mặt lốp ngả nâu.
• Màu đen không còn đồng đều.
• Lốp nhìn cũ dù vừa rửa xe.
• Dưỡng lốp khó bám đều hoặc hoàn thiện không đẹp.

Có nên dùng dưỡng lốp để che lớp ố?

Không nên chỉ phủ dưỡng lên trên lớp bẩn cũ. Bề mặt nên được làm sạch trước, sau đó mới tiến hành dưỡng nếu cần.

Việc làm sạch trước giúp bề mặt đồng đều hơn và hạn chế tình trạng sản phẩm dưỡng bị phủ lên bụi bẩn hoặc cặn cũ.

3. Bụi phanh trên lazăng hình thành như thế nào?

Trong quá trình phanh, vật liệu ma sát từ hệ thống phanh có thể tạo ra các hạt bụi nhỏ. Những hạt này dễ bám lên bề mặt lazăng, đặc biệt ở khu vực gần đĩa phanh.

Khi kết hợp với nước, bụi đường và nhiệt độ, lớp bụi phanh có thể bám chắc hơn so với bụi thông thường.

Nếu để lâu ngày, việc làm sạch lazăng có thể cần đến hóa chất chuyên dụng hoặc hỗ trợ thêm bằng bàn chải phù hợp.

4. Chỉ dùng dung dịch rửa thân xe có đủ không?

Câu trả lời phụ thuộc vào loại chất bẩn và mức độ bám trên bánh xe.

Với bụi nhẹ hoặc bùn đất mới bám, dung dịch rửa thân xe kết hợp nước áp lực có thể đã đủ.

Tuy nhiên, khi lazăng có nhiều bụi phanh, dầu mỡ hoặc lốp bị ố lâu ngày, một sản phẩm chuyên dụng thường phù hợp hơn.

5. Khi nào vệ sinh lốp và lazăng cần hóa chất chuyên dụng?

Hóa chất chuyên dụng hữu ích khi chất bẩn vượt quá khả năng xử lý của quy trình rửa xe thông thường.

Các trường hợp nên cân nhắc gồm:

• Bụi phanh bám nhiều trên lazăng.
• Lazăng lâu ngày chưa vệ sinh.
• Lốp bị ố vàng rõ.
• Dầu mỡ hoặc chất bẩn khó tan bằng nước.
• Xe hoạt động thường xuyên trong môi trường nhiều bụi hoặc bùn.
• Tiệm cần chuẩn hóa chất lượng vệ sinh bánh xe.

Điều quan trọng là chọn đúng sản phẩm cho đúng loại bề mặt, thay vì chỉ tăng nồng độ một loại hóa chất đang có.

6. Quy trình vệ sinh lốp và lazăng đúng cách

Một quy trình ổn định giúp nhân viên dễ thao tác hơn, đồng thời hạn chế sử dụng hóa chất quá mức cần thiết.

Bước 1: Kiểm tra nhiệt độ bề mặt

Không nên bắt đầu xử lý khi lazăng hoặc lốp đang quá nóng.

Nếu xe vừa di chuyển quãng đường dài hoặc hệ thống phanh vừa hoạt động nhiều, nên chờ bề mặt nguội trước khi sử dụng hóa chất.

Bước 2: Xịt sơ bụi và bùn

Dùng nước áp lực để loại bỏ lớp bụi, cát và bùn rời trước.

Bước này giúp giảm lượng chất bẩn mà hóa chất phải xử lý và hạn chế việc bàn chải kéo cát trên bề mặt.

Bước 3: Phun dung dịch phù hợp

Pha và sử dụng sản phẩm theo đúng hướng dẫn trên nhãn hoặc tài liệu kỹ thuật.

Phun đều lên khu vực cần xử lý, đặc biệt ở các khe lazăng, mặt bánh xe và những vùng có nhiều bụi phanh.

Bước 4: Chờ hóa chất hoạt động

Cho dung dịch thời gian tiếp xúc phù hợp để làm mềm và tách chất bẩn.

Không để dung dịch khô hoàn toàn trên bề mặt.

Bước 5: Dùng bàn chải khi cần

Nếu chất bẩn chưa được loại bỏ hoàn toàn, có thể sử dụng bàn chải phù hợp để hỗ trợ.

Không phải trường hợp nào cũng cần chà mạnh. Với bụi nhẹ, hóa chất và nước áp lực có thể đã xử lý được phần lớn chất bẩn.

Bước 6: Xịt sạch hoàn toàn

Dùng nước sạch để loại bỏ toàn bộ hóa chất và chất bẩn đã được làm mềm.

Nên kiểm tra kỹ các khe mâm và mặt trong bánh xe nếu đã phun hóa chất vào đó.

Bước 7: Làm khô và kiểm tra

Làm khô bề mặt và kiểm tra lại các vị trí còn bụi phanh, dầu mỡ hoặc cặn bẩn.

Chỉ xử lý lại những khu vực còn bẩn, thay vì phun hóa chất lần hai lên toàn bộ bánh xe.

7. Có nên dùng bàn chải khi vệ sinh lazăng?

Có, nhưng không phải lúc nào cũng cần.

Bàn chải đặc biệt hữu ích với:

• Khe lazăng.
• Mặt trong mâm.
• Khu vực quanh ốc bánh xe.
• Bụi phanh bám dai.
• Các góc mà vòi nước khó tiếp cận.

8. Những bề mặt lazăng nào cần đặc biệt cẩn thận?

Không phải tất cả lazăng đều có cùng loại lớp hoàn thiện.

Một số bề mặt cần đặc biệt thận trọng gồm:

• Lazăng sơn bóng.
• Lazăng có lớp clear coat.
• Nhôm đánh bóng.
• Nhôm thô.
• Lazăng đã sửa chữa hoặc sơn lại.
• Bề mặt có dấu hiệu bong lớp phủ hoặc ăn mòn.

Trước khi dùng hóa chất chuyên dụng, nên kiểm tra hướng dẫn của sản phẩm và xác định loại bề mặt đang xử lý.

Không nên mặc định một loại hóa chất có thể dùng an toàn trên mọi loại mâm.

9. 5 sai lầm khi vệ sinh lốp và lazăng

9.1. Xịt hóa chất lên lazăng đang quá nóng

Nhiệt độ cao có thể làm hóa chất khô nhanh hơn và làm giảm khả năng kiểm soát quá trình xử lý.

9.2. Để hóa chất khô trên bề mặt

Đây là lỗi cần tránh, đặc biệt khi xe đang ở ngoài trời nắng hoặc bề mặt chưa nguội hoàn toàn.

9.3. Pha quá đặc với suy nghĩ sẽ sạch hơn

Nồng độ cao hơn không đồng nghĩa với hiệu quả tăng tương ứng.

Việc pha sai tỷ lệ còn có thể làm tăng chi phí và rủi ro không cần thiết.

9.4. Dùng bàn chải bẩn hoặc quá cứng

Bàn chải còn cát hoặc chất bẩn có thể gây ảnh hưởng đến lớp hoàn thiện của lazăng.

9.5. Dùng một loại hóa chất mạnh cho mọi loại mâm

Đây là thói quen nên tránh. Hóa chất cần được lựa chọn theo đúng bề mặt và tình trạng chất bẩn.

10. Wheel Cleaner và sản phẩm xử lý chuyên sâu khác nhau thế nào?

Không phải sản phẩm làm sạch bánh xe nào cũng có cùng mục đích.

Có thể chia đơn giản thành hai nhóm:

Việc lựa chọn sản phẩm nên dựa trên mức độ bẩn thực tế, không nên mặc định luôn sử dụng loại mạnh hơn.

11. Sau khi vệ sinh có nên dưỡng lốp không?

Dưỡng lốp không phải bước bắt buộc, nhưng có thể giúp hoàn thiện ngoại hình xe tốt hơn.

Một sản phẩm dưỡng phù hợp có thể giúp:

• Cải thiện ngoại hình lốp.
• Giúp bề mặt nhìn đồng đều hơn.
• Tạo cảm giác hoàn thiện cho dịch vụ rửa xe.

Tuy nhiên, nên làm sạch và làm khô bề mặt trước khi sử dụng sản phẩm dưỡng.

Không nên dùng dưỡng lốp để che lớp bụi bẩn hoặc ố cũ chưa được làm sạch.

12. Tiệm rửa xe nên xây dựng quy trình vệ sinh lốp và lazăng thế nào?

Một cách đơn giản để nhân viên dễ thao tác là chia tình trạng bánh xe thành ba mức:

Cách phân nhóm này giúp nhân viên không sử dụng hóa chất mạnh hơn mức cần thiết, đồng thời dễ kiểm soát lượng sản phẩm tiêu hao.

Nếu tiệm đang xây dựng bộ hóa chất ban đầu, có thể tham khảo thêm:

Hóa chất cho tiệm rửa xe mới mở gồm những gì?

13. Kết luận: vệ sinh lốp và lazăng không nên dùng một công thức cho mọi xe

Vệ sinh lốp và lazăng hiệu quả phụ thuộc vào loại chất bẩn, vật liệu bề mặt và tình trạng thực tế của bánh xe.

Với bụi nhẹ, quy trình rửa cơ bản có thể đã đủ. Khi gặp bụi phanh, ố vàng hoặc dầu mỡ bám nhiều, hóa chất chuyên dụng sẽ giúp quá trình xử lý hiệu quả và ổn định hơn.

Ba nguyên tắc cần nhớ:

Bạn có thể tham khảo thêm thông tin sản phẩm và hướng dẫn sử dụng tại

website chính thức Ekokemika Việt Nam
.

Bạn cần tư vấn hóa chất vệ sinh lốp và lazăng?

CAR WASH hỗ trợ lựa chọn sản phẩm dựa trên loại bề mặt, tình trạng chất bẩn và quy trình vận hành của tiệm.

Khi cần tư vấn, bạn có thể cung cấp:

• Ảnh thực tế của lazăng và lốp.
• Loại xe thường phục vụ.
• Tình trạng bụi phanh hoặc ố bẩn.
• Tần suất vệ sinh.
• Thiết bị phun hóa chất đang sử dụng.

Hotline:
0943.050.246